Tuning für PKW
Von den ursprünglichen Anfängen vom eigentlichen Tuning hörte man ca. um das Jahr 1950 zum ersten Mal. Hier waren einige Firmen bereits mit der Abstimmung der Motoren beschäftigt und wie man dessen Leistung steigern könnte. Zu dieser Zeit war der VW Käfer eines der meist gefahrenen Autos und als ein sehr beliebtes Versuchsobjekt genutzt. Bereits 1953 kam von der Firma Kamei der erste Spoiler für den VW Käfer mit dem Namen „Tiefensteuer“ auf den Markt. Dieser neue Spoiler sollte bei Fahrgeschwindigkeiten über 100 km/h für einen wesentlich höheren Anpressdruck an der Vorderachse des Autos sorgen. In den Anfangszeiten beschränkte sich das Tuning vor allem auf die Leistungssteigerung des Motor, unter Umständen kombiniert mit den notwendigen Fahrwerksmodifikationen wie zum Beispiel Sportst0ßdämper. Manche getunten Fahrzeuge wurden auch mit leistungsstärkeren Bremsanlagen versehen. Ca. 20 Jahre nach den ersten Anfängen gab es bereits diverse Tuningfirmen, die ein umfangreiches Sortiment an mechanischen Umbauten und Veränderungen am Motor anboten. In dieser Zeit entstand der Begriff „Showtuning“, der seinen Ursprung in Extrem-Umbauten an allen möglichen Fahrzeugtypen von den verschiedensten Herstellern hatte, bei denen mittlerweile Anbauteile bis zu Meter Breite angebracht wurden.
Der Begriff „Tuning“ kommt aus dem Englischen von „to Tune“ und man kann ihn sinngemäß übersetzen mit Feinabstimmung. Tuning bei Ihrem Auto kann in vielerlei Art geschehen, wie zum Bespiel die Feinabstimmung des Motors, Feinabstimmung der Aerodynamik der Karosserie und des Fahrwerks zur Steigerung der Leistung. Weitere beliebte Tuningmöglichkeiten an Ihrem Fahrzeug sind die Nachrüstung von Kompressoren und Turboladern zur Aufladung oder der Einbau von einem neuen Motor mit einem wesentlich größerem Hubraum.
Fahrzeugtuning ist ein sehr beliebtes Hobby und hat mittlerweile viele Anhänger, die sich oftmals auf gut organisierten Tuningveranstaltungen treffen oder sich regionalen Autoclubs anschließen. Schon in den Anfängen des Tunings haben sich einige bestimmte Automarken und seperate Modellgruppen wie zum Beispiel der Opel Manta, VW Golf GTI oder der 3er BMW als besonders beliebte Fahrzeuge heraus kristallisiert. Viele Fahrer dieser Autogruppen sind wie eine Fangemeinde und treffen sich regelmäßig, um sich über die Tuningszene und deren Neuerungen auszutauschen.
Abgasanlagen, Sportauspuff, Auspuffanlagen, Sport-Endrohre
Eine Auspuffanlage hat die Aufgabe, das verbrannte Luftgemisch auf dem schnellsten Wege und verlustfrei aus dem Brennraum nach außen zu transportieren. Beim Einbau von Abgasanlagen oder eines Sportauspuffs mit passendem Endschalldämpfer sind jedoch die gesetzlichen Bestimmungen gemäß der Grenzwerte und bezüglich der Geräusch- und Abgasemissionen zu beachten. Diese Werte sind vom Gesetzgeber unterschiedlich festgelegt und abhängig vom Datum der Erstzulassung . Regelkonforme Auspuffblenden können ohne Einschränkung am Fahrzeug verbaut werden, alle anderen Tuningmaßnahmen an einer Auspuffanlage sind genehmigungspflichtig. Beim Kauf einer Abgasanlage sollten Sie darauf achten, dass vom Hersteller ein Prüfzeugnis vorliegt. Ist dies nicht gegeben, wird von einem Einbau so einer Anlage abgeraten.
Anpassung und Verbau von veränderten Karosserieteilen
Um auf der sicheren Seite zu sein, sollten sie eine gewünschte Tuningmaßnahme wie zum Beispiel das Anbringen eines Spoilers, den Einbau von Flügel- oder Scherentüren oder eine andere Änderung an der Karosserie vorher mit der Tuning-Werkstatt Ihres Vertrauens besprechen. Beim Einbauen von neuen Fahrzeugteilen für eine Tieferlegung ist auf jeden Fall darauf zu achten, dass ein gültiges Teilegutachten und die ABE vorhanden sind. Ob der geplante Tuningmaßnahme an Ihrem Fahrzeug rechtmäßig ist, können Sie in der Allgemeinen Betriebserlaubnis für Fahrzeugteile nachlesen. Sollte es bei Ihrem Fahrzeugtyp gesetzlich nicht erlaubt sein, die gewünschten Tuningteile zu verbauen oder eine andere Veränderung an der Karosserie vorzunehmen, ist Ihnen davon abzuraten. Es würde hiermit die Betriebserlaubnis Ihres Fahrzeuges erlöschen. Falls Sie dies nicht beachten, drohen Ihnen erhebliche Bußgelder.
Ansaugungen
Die gängigsten drei Kühlsysteme bei einem Verbrennungsmotor sind die Luftkühlung, die Flüssigkeitskühlung oder die Ölkühlung. So ein Kühlsystem hat hauptsächlich die Aufgabe, die Wärme, die vom heißen Gas an die Wände vom Brennraum und Zylinder abgegeben werden, zu regulieren. Bei zu hohen Temperaturen können am Motor Schäden wie zum Beispiel Kolbenfresser oder Verbrennen der Ventile entstehen. Die modernen Viertaktmotoren sind fast ausnahmslos mit einer Flüssigkeitskühlung versehen. Die hierfür verwendete Kühlflüssigkeit setzt sich in der Regel aus einem Gemisch aus Wasser und Frost- oder Korrosionsschutzmittel zusammen. Dieses Kühlverfahren kennt man in der Umgangssprache unter dem Begriff „Wasserkühlung“. Bei einem luftgekühlten Fahrzeug kann zusätzlich mit einer Ölkühlung über das Schmiermittel gekühlt werden.
Bremsanlagen
Eine gut funktionierende Bremsanlage kann bei kritischen Verkehrssituationen Ihr Leben retten, denn Sie ist dafür verantwortlich, dass Ihr Auto schnellstmöglich zum Stehen kommt, wenn Sie auf das Bremspedal treten. Bei einer Vielzahl von Fahrzeugtypen sind die Bremsen an den Rädern verbaut. Die beim Fahren entstehende Bewegungsenergie wird beim Bremsvorgang umgewandelt von Reibung in Wärme. Durch diesen physikalischen Prozess wird das Fahrzeug abgebremst und verliert an Geschwindigkeit oder Sie bremsen, bis es letztendlich zum Stehen kommt. In den neueren Fahrzeugtypen sind aus sicherheitstechnischen Vorschriften zwei Bremskreise vorgeschrieben, jeweils an der Vorderachse und an der Hinterachse. An vielen Kraftfahrzeugen werden serienmäßig Scheibenbremsen an der Vorderachse und Trommelbremsen an der Hinterachse verbaut. Eine regelmäßige Wartung ist hier unumgänglich.
Fahrwerkstechnik
Das Fahrwerk ist mitunter verantwortlich für höchstmögliche Sicherheit, gute Fahrdynamik und angemessenen Fahrkomfort bei Ihrem Auto. Zum sogenannten Fahrwerk zählen viele verbaute Teile wie zum Beispiel das Lenksystem, Bremsanlage, Stabilisatoren, Dämpfer, Gewindefedern, Reifen, Räder, Gelenke, Gummilager uws., die dafür sorgen, dass die entstehenden Kräfte zwischen der Fahrbahn und den Reifen bestmöglichst übertragen werden. Der Unterschied bei einem Sportfahrwerk (Sport-, Luft- oder Gewindefahrwerk) besteht im Wesentlichen darin, dass veränderte Stoßdämpfer und Tieferlegungsfedern anderer Fahrwerksarten verbaut wurden. Durch den Einbau eines Sportfahrwerkes an Ihrem Fahrzeug wird der Schwerpunkt auf die Fahrbahn verlagert. Durch eine verbesserte Bodenhaftung wird das Fahrverhalten in den Kurven positiv beeinflusst, was wiederum zu mehr Verkehrssicherheit führt.
Felgen.
Möchten Sie Ihrem Auto einen neuen Look durch exklusive oder außergewöhnliche neue Aluminiumfelgen, Stahlfelgen, Motorsportfelgen, Schmiedefelgen, Carbonfelgen oder anderen Luxusfelgen bis hin zu ganz nach Ihren persönlichen Wünschen angefertigten Felgen, verpassen? Lassen Sie sich zu diesem umfangreichen Thema von uns persönlich beraten. Eine exakte Felgenbezeichnung sagt aus, ob Sie für die jeweilige Fahrzeugtype verwendet werden dürfen. Sollten Sie bestimmte Wunschfelgen montieren wollen, ist vorher die Kennziffer der Felgenbeschriftung auf die Zulässigkeit der Räder für Ihr Fahrzeug zu prüfen. Beim Kauf neuer Räder ist auf die genaue Felgenbezeichnung zu achten und ob für das jeweilige Felgen-Modell eine allgemein gültige Betriebserlaubnis besteht. Ist dies nicht der Fall, ist hierfür eine gesonderte Zulassung durch den TÜV erforderlich.
Leistungssteigerung:
Wünschen Sie sich bei Ihrem Fahrzeug mehr Leistung, mehr Fahrspaß und auch noch mehr Sicherheit? Wollen Sie als angenehmen Nebeneffekt nachweißlich weniger Sprit verbrauchen, zusätzlich Geld beim tanken sparen und Ihren Beitrag zur Umwelt leisten? Egal, welche Fahrzeugtype oder Marke Sie haben oder ob Sie einen Diesel oder Benziner fahren, können Sie wählen, ob Sie eine Chiptuning-Box verbaut haben wollen oder lieber eine Softwareoptimierung mit Kennfeldanpassung bevorzugen. Wir werden auf das gewünschte Fahrverhalten eingehen und die vertretbare Leistung für Ihr Fahrzeug ganz individuell programmieren, ohne die Motorschutzfunktionen zu beeinträchtigen oder die Lebensdauer zu verkürzen. Wir können auf eine langjährige Erfahrung im Bereich Tuning am Motor zurückgreifen und beraten Sie gerne, welche Möglichkeiten der Leistungssteigerung sich für Ihr Fahrzeug am besten eignen.
Reifenmontage bis 22“ auch extrem Niederquerschnitt-Reifen
Sie brauchen neue Sommer- oder Winterreifen für Ihren PKW, Wohnmobil oder Transporter, dann kommen Sie in unsere KFZ-Werkstatt nach Dietfurt. Auf diesem Gebiet sind wir erfahrene Profis und Sie erhalten von uns eine umfassende Beratung über den anstehenden Reifenwechsel und welche Kosten hierfür entstehen. Wir besprechen mit Ihnen vorab, welche Marke oder Type sich am besten für Ihr Fahrzeug und der gewünschten Fahrleistung eignen. Wir bieten Ihnen einen umfassenden Reifenservice, eine gewissenhafte und schnelle Montagearbeit, einen Fahrtauglichkeits-Check und falls Sie keinen Platz haben, Ihre Reifen zu Hause aufzubewahren, können wir diese bei uns einlagern. Ihre vorhandenen Kompletträder werden an Ihrem Fahrzeug getauscht und auf Wunsch ausgewuchtet. Der Radwechsel beinhaltet bei uns immer die Überprüfung und Optimierung des Luftdrucks sowie die Messung der Profiltiefe.
Rundumservice für getunte und nicht getunte Fahrzeuge
Unsere KFZ-Werkstatt repariert und wartet für Sie alle Marken, unabhängig davon, ob es sich um ein Neufahrzeug oder ein älteres Modell handelt. Wir sind die Profis für Autoglastausch, Reifenservice, Unfallinstandsetzung, hochwertige Autoreparaturen und Tuning im Kreis Dietfurt und Umgebung. Wir stehen Ihnen mit unseren sehr gut ausgebildeten Mitarbeitern für eine fachkompetente Beratung vor einer Inspektion oder anstehenden Wartungsarbeiten jederzeit zur Verfügung , klären Sie über die enstehenden Kosten auf, beantworten Ihre offenen Fragen und sichern Ihnen absolute Termintreue zu. Unsere Werkstatt bietet Ihnen einen Rundumservice für Ihr Auto. Dies wird gewährleistet von einem Team, das sich regelmäßig technisch auf den neuesten Stand bringt und durch unsere gehobene Werkstattausrüstung mit den modernsten Geräten und Werkzeugen.
Scheibentönung, Tönungsfolie, Scheiben verdunkeln (Partnerfirma)
Getönte Scheiben sind nicht nur ein optischer Blickfang, sondern bieten Ihnen praktische Vorteile wie zum Beispiel weniger Blendung und den Schutz vor Sonneneinstrahlung. Fahrzeuge, die nicht vom Werk mit getönten Scheiben ausgestattet sind, können jederzeit nachgerüstet werden. Für eine nachträgliche Tönung gibt es mehrere verschiedene Möglichkeiten. Die gängigste Art der Scheibentönung ist eine Scheibenfolierung. Über welche Art und Weise, wie eine spätere Verdunkelung der Autoscheiben vorgenommen werden darf, gibt es ganz exakte Gesetzesvorlagen. Bei festgestellten Regelverstößen können Ihnen erhebliche Bußgelder verpasst werden und es kann bis zum Verlust der Betriebserlaubnis Ihres Fahrzeuges führen. Es ist also ratsam, dass Sie sich bei so einem Vorhaben von dem Tuner Ihres Vertrauens beraten lassen, welche Art der nachträglichen Tönung der Scheiben für Ihr Auto am geeignetsten ist.